WN 42N Targhe 4G GPS è una fototrappola professionale progettata per il rilevamento e l’acquisizione di immagini delle targhe, con trasmissione dei dati tramite rete 4G, geolocalizzazione GPS e gestione attraverso piattaforma Cloud.
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Rilevare le targhe dei veicoli in modo affidabile, anche durante le ore notturne e in presenza di automobili con i fari spenti, rappresenta una delle principali sfide per i sistemi di monitoraggio del territorio.
La WN 42N Targhe 4G GPS nasce proprio per rispondere a questa esigenza: una fototrappola professionale progettata per il rilevamento e l’acquisizione di immagini delle targhe, con trasmissione dei dati tramite rete 4G, geolocalizzazione GPS e gestione attraverso piattaforma Cloud.
Progettata, sviluppata e assemblata interamente in Italia, WN 42N Targhe integra hardware dedicato, illuminazione a infrarossi e algoritmi proprietari di elaborazione delle immagini.
La soluzione è pensata per gli enti pubblici, le forze di polizia e gli operatori che necessitano di uno strumento professionale per il controllo dei veicoli, il monitoraggio della viabilità e il supporto alle attività di controllo del territorio.
Le fototrappole tradizionali disponibili in commercio non sono progettate per acquisire targhe leggibili durante il movimento dei veicoli.
Il passaggio delle automobili può infatti generare immagini mosse o poco nitide, rendendo difficile distinguere correttamente lettere e numeri della targa.
La WN 42N Targhe 4G GPS supera questo limite grazie a un sistema progettato specificamente per il rilevamento delle targhe in movimento.
Il suo algoritmo proprietario di elaborazione delle immagini, combinato con un bilanciamento ottimizzato dell’esposizione e delle condizioni luminose, consente di acquisire immagini delle targhe dei veicoli in transito, migliorandone la leggibilità anche in scenari operativi complessi.
Questa tecnologia permette di affrontare una delle principali criticità delle fototrappole convenzionali, offrendo una soluzione dedicata al monitoraggio dei veicoli e al controllo del territorio, anche in condizioni notturne e in presenza di fari spenti.
Una delle domande più frequenti tra chi utilizza dispositivi per il monitoraggio del territorio è: perché le fototrappole non riprendono correttamente le targhe delle automobili?
Il problema è particolarmente evidente durante la notte, quando la scarsa illuminazione, i fari dei veicoli e i riflessi sulle superfici retroriflettenti possono compromettere la leggibilità delle immagini.
Riprendere le targhe con le fototrappole richiede invece un sistema ottimizzato per l’acquisizione delle immagini e la gestione delle condizioni di illuminazione più complesse.
Tra i principali fattori che possono rendere difficile la lettura delle targhe troviamo:
Fari abbaglianti: la luce intensa può sovraesporre alcune aree dell’immagine e nascondere i caratteri della targa.
Ambiente notturno: la scarsa illuminazione può ridurre i dettagli necessari per distinguere lettere e numeri.
Veicoli con fari spenti: senza un sistema di illuminazione dedicato, la targa può risultare poco visibile.
Riflessi e superfici retroriflettenti: una gestione non adeguata dell’illuminazione può compromettere la leggibilità.
Distanza e angolo di ripresa: la posizione della fototrappola influisce sulla qualità dell’immagine acquisita.
Per questo motivo, scegliere una fototrappola per targhe significa valutare non soltanto la risoluzione dichiarata, ma anche la capacità del dispositivo di acquisire immagini leggibili nelle reali condizioni operative.
Per migliorare la visibilità notturna delle targhe con le fototrappole è necessario intervenire su diversi aspetti tecnologici: illuminazione, gestione delle sorgenti luminose, ottica e algoritmi di elaborazione delle immagini.
La WN 42N Targa 4G GPS affronta queste criticità attraverso un sistema di illuminazione a infrarossi e un algoritmo proprietario con tecnologia HLC (High Light Compensation), progettato per gestire le alte luci e i contrasti luminosi.
L’obiettivo è migliorare la qualità delle immagini acquisite e favorire la leggibilità delle targhe anche in condizioni di illuminazione difficili.
Riprendere le targhe con le fototrappole durante la notte richiede tecnologie specifiche, differenti da quelle utilizzate per una semplice ripresa ambientale. Il dispositivo deve acquisire dettagli sufficienti a rendere distinguibili i caratteri della targa, evitando che fari, riflessi o condizioni di buio compromettano il risultato.
La WN 42N Targa 4G GPS è stata sviluppata proprio per questo scenario operativo.
L’integrazione tra illuminazione infrarossa, elaborazione proprietaria delle immagini e compensazione HLC è progettata per supportare il rilevamento delle targhe anteriori e posteriori anche in condizioni notturne complesse, comprese quelle in cui il veicolo presenta i fari spenti.
Grazie alla connettività 4G e al GPS integrato, il dispositivo combina l’acquisizione delle immagini con la trasmissione remota dei dati e la geolocalizzazione, offrendo uno strumento professionale per il monitoraggio dei veicoli e il controllo del territorio.
A differenza delle fototrappole tradizionali destinate principalmente al monitoraggio ambientale e faunistico, WN 42N Targhe 4G GPS è progettata specificamente per il rilevamento delle targhe automobilistiche.
Il dispositivo combina un sistema di acquisizione delle immagini ottimizzato, algoritmi proprietari per l’elaborazione delle immagini e connettività 4G.
L’obiettivo è ottenere fotografie nitide e consultabili, facilitando l’identificazione delle targhe e la gestione centralizzata delle informazioni raccolte.
La componente GPS consente inoltre di associare la posizione geografica del dispositivo alle attività di monitoraggio, offrendo un supporto operativo per le installazioni distribuite sul territorio.
Uno dei principali elementi distintivi della fototrappola WN 42N Targhe è la progettazione specifica per operare anche in condizioni di illuminazione difficili.
La lettura delle targhe durante la notte può essere compromessa da fari abbaglianti, riflessi, contrasti luminosi e scarsa illuminazione ambientale.
Per affrontare queste criticità, il sistema integra un algoritmo proprietario che utilizza tecniche di HLC (High Light Compensation), sviluppate per gestire le sorgenti luminose intense e migliorare la qualità delle immagini acquisite.
La combinazione tra elaborazione delle immagini e illuminazione a infrarossi è progettata per favorire la leggibilità delle targhe anteriori e posteriori anche negli scenari notturni più complessi.
Il sistema di illuminazione a infrarossi della WN 42N Targhe è progettato per valorizzare la risposta delle superfici retroriflettenti delle targhe automobilistiche.
Questa tecnologia consente di illuminare la scena senza affidarsi esclusivamente alla luce visibile, supportando l’acquisizione delle immagini in ambienti scarsamente illuminati e durante le ore notturne.
L’integrazione tra illuminatori infrarossi, ottica e algoritmi di elaborazione rappresenta un elemento fondamentale per una fototrappola destinata alla lettura delle targhe in condizioni operative complesse, comprese quelle in cui i fari del veicolo sono spenti.
Oltre alla qualità delle immagini, un sistema professionale per il monitoraggio dei veicoli deve consentire una gestione efficiente dei dati raccolti.
WN 42N Targhe trasmette le immagini e le informazioni GPS tramite rete 4G verso un’infrastruttura Cloud certificata ACN (Agenzia per la Cybersicurezza Nazionale), secondo le caratteristiche della piattaforma utilizzata.
L’architettura connessa permette di centralizzare le informazioni e agevolare la consultazione remota, riducendo la necessità di accedere fisicamente al dispositivo per recuperare le immagini.
I principali vantaggi della connettività Cloud comprendono:
Tramite il cloud DefendX uno o più utenti possono gestire e visualizzare tutte le immagini provenienti dalle fototrappole in modo sicuro e veloce per permettere una rapida visualizzazione dello sversamento dei rifiuti o delle attività da investigare.
Massima riservatezza certificata ACN.
La WN 42N Targhe è progettata per supportare installazioni in luoghi nei quali l’accesso frequente al dispositivo può risultare difficoltoso.
L’attenzione all’efficienza energetica mira a contenere i consumi durante il funzionamento, la gestione delle immagini e le comunicazioni da remoto.
L’autonomia effettiva dipende dalla configurazione, dalla frequenza delle acquisizioni, dalla copertura di rete e dalle condizioni ambientali.
Il dispositivo può essere personalizzato esteticamente attraverso lavorazioni professionali di cubicatura.
Questa tecnica permette di adattare la finitura esterna della fototrappola alle specifiche esigenze del progetto e al contesto di installazione.
La possibilità di personalizzazione amplia le opzioni di configurazione per enti, aziende e operatori che necessitano di soluzioni adeguate a differenti ambienti operativi.
Un ulteriore vantaggio della nostra fototrappola WN 42N Targhe è la piena compatibilità con tutte le SIM telefoniche italiane con servizio voce e dati.
Non utilizziamo SIM proprietarie o bloccate.
Attenzione, per garantire il corretto funzionamento della fototrappola è essenziale utilizzare schede SD compatibili, fornite da DefendX
Grazie all’acquisizione delle immagini, alla connettività 4G e alla geolocalizzazione, WN 42N Targhe può essere presa in considerazione per diversi scenari di monitoraggio, nel rispetto delle normative applicabili e delle finalità autorizzate.
La WN 42N Targa 4G GPS integra acquisizione delle immagini, illuminazione a infrarossi, elaborazione proprietaria, connettività 4G e geolocalizzazione in un’unica soluzione professionale.
Il suo elemento distintivo è l’attenzione al rilevamento delle targhe anche durante la notte e in presenza di veicoli con i fari spenti, due condizioni operative nelle quali la qualità dell’immagine può fare la differenza. Una tecnologia progettata per supportare gli operatori nelle attività di monitoraggio e controllo del territorio attraverso dati e immagini accessibili da remoto.
Perché la mia fototrappola non riesce a leggere le targhe di notte?
La lettura delle targhe di notte può essere compromessa dalla scarsa illuminazione, dai fari abbaglianti, dai riflessi e dalla distanza del veicolo.
Le fototrappole progettate per il monitoraggio ambientale non sempre dispongono di sistemi ottimizzati per questo tipo di acquisizione.
Una fototrappola dedicata al rilevamento delle targhe, come la WN 42N Targhe 4G GPS, integra illuminazione a infrarossi e algoritmi di elaborazione delle immagini per affrontare queste criticità.
Come riprendere le targhe delle automobili con una fototrappola?
Per riprendere le targhe con una fototrappola è importante scegliere un dispositivo progettato per questa funzione, valutando illuminazione, ottica, elaborazione delle immagini, distanza di installazione e angolo di ripresa.
Un sistema specifico per il rilevamento delle targhe può offrire risultati più adatti rispetto a una fototrappola destinata esclusivamente al monitoraggio ambientale.
Come migliorare la visibilità delle targhe in un ambiente notturno?
La visibilità notturna delle targhe può essere migliorata utilizzando un sistema di illuminazione a infrarossi adeguato, una corretta configurazione della ripresa e algoritmi capaci di gestire i contrasti luminosi.
La tecnologia HLC presente nella WN 42N Targa 4G GPS è progettata per compensare le alte luci e contribuire a migliorare la qualità delle immagini in presenza di sorgenti luminose intense.
Esiste una fototrappola capace di riprendere le targhe anche con i fari spenti?
La WN 42N Targhe 4G GPS è progettata per il rilevamento delle targhe anche in condizioni di scarsa illuminazione e in presenza di veicoli con fari spenti.
Il sistema combina illuminazione a infrarossi ed elaborazione delle immagini per favorire la leggibilità delle targhe. Il risultato effettivo dipende dalle condizioni di ripresa e installazione.
Quale fototrappola scegliere per il rilevamento delle targhe durante la notte?
La scelta deve considerare la qualità delle immagini notturne, la capacità di gestire fari e riflessi, le prestazioni con veicoli a fari spenti, la connettività e la gestione dei dati.
La WN 42N Targhe 4G GPS è una soluzione progettata per il rilevamento delle targhe, con illuminazione a infrarossi, algoritmo proprietario, connessione 4G e GPS integrato.
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DEFENDX ACADEMY: Formazione del personale: installazione del software, impostazioni di ripresa, configurazione del servizio Cloud, piazzamento e puntamento, uso in ambiente notturno, scarico di registrazioni e screenshot, gestione da remoto.
DEFENDX CLOUD: Piattaforma Cloud di analisi automatica, notifiche, telemetria e gestione degli eventi.
Link alla nostra qualifica
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Link alle nostre certificazioni ISO
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Link alla nostra piattaforma Cloud per la consultazione e l’analisi dello sversamento dei rifiuti
https://cloud.defendx.eu/login
| Modello | WN-42N-AI |
|---|---|
| Intelligenza Artificiale | inclusa |
| Risoluzione Foto | da 8MP a 24MP – selez dall'utente |
| Risoluzione Video | Full HD 2MP |
| Audio attivabile | SI |
| Modalità Time Lapse | incluso |
| GPS | incluso |
| 4G | incluso |
| Criptazione | incluso |
| GDPR Compliant | incluso |
| Invio Dati in Cloud | SI – https://cloud.defendx.it/login – archiviazione illimitata |
| Invio Dati Email | SI – con limitazioni |
| Certificazioni ISO | ISO 9001 – ISO 27001 – ISO 27017 – ISO 27018 |
| Certificazione ACN | SI – Agenzia per la Cybersicurezza Nazionale |
| Immagini/Video Diurni | SI – a colori |
| Immagini/Video Notturni | SI – in scala di grigi |
| Tempo di Attivazione | 0.2 secondi |
| Angolo Visuale | 110° |
| Dist. Ril. Notturna | 20 metri |
| Dist. Ril. Diurna | 20 metri |
| Dis. Min. Fuoco | 50 cm |
| Monitor | LCD a colori |
| Capacità di Memoria | scheda SD fino a 128GB |
| Lunghezza Video | da 5 sec a 59 sec |
| Dimensioni (cm) | 14x11x7 |
| Led | infrarossi invisibili |
| Alimentazione | 12 batterie AA alcaline |
| Alimentazione Esterna | SI – 12Volt |
| P. Solare / B. Esterna | SI – opzionale |
| Sensibilità PIR | regolabile |
| Temperatura di lavoro | da -20°C a +60°C |
| Modalità Foto/Video/TL | singola funzione o funzioni congiunte |
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